DUCATI Performance Monster1100 RACING ECU ドゥカティパフォーマンス 96519809B FCR39 AELLAのトップブリッジは、アルミ無垢材から削り出すことで可能になる高い剛性としなやかな柔軟性という一見矛盾するかのようなふたつの性能を両立し、2本のフロントフォークがコーナリングなどで荷重を受け動こうとすることを、ガチガチに固めるのではなくある程度許容することで軽快なハンドリング、つまり操舵感を向上させています。

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AELLAのトップブリッジは、アルミ無垢材から削り出すことで可能になる高い剛性としなやかな柔軟性という一見矛盾するかのようなふたつの性能を両立し、2本のフロントフォークがコーナリングなどで荷重を受け動こうとすることを、ガチガチに固めるのではなくある程度許容することで軽快なハンドリング、つまり操舵感を向上させています。

英国 NEWTON製タンクキャップ AERO400 DUCATI 750F1/400F3 900SS(89-90)などに

鍛造工程と熱処理のみではなく、”CATTIVA”にはさらに強度を向上すべく採用された技術「ショットピーニング」処理が施されています。ホイール表面にセラミックによるショットピーニング処理(セラミックショット)を施し、これにより表面硬度を20～25％向上させています。ルックスの要となる最終表面仕上げは丹念なペイントによるブラックを採用しています。

CB1300SB/SF

1996 DUCATI 748 SP

DUCATI Performance Monster1100 RACING ECU ドゥカティパフォーマンス 96519809B FCR39 AELLAのトップブリッジは、アルミ無垢材から削り出すことで可能になる高い剛性としなやかな柔軟性という一見矛盾するかのようなふたつの性能を両立し、2本のフロントフォークがコーナリングなどで荷重を受け動こうとすることを、ガチガチに固めるのではなくある程度許容することで軽快なハンドリング、つまり操舵感を向上させています。DUCATI PerformanceTERMIGNONI )ECUMonster1100 96519809B : : DUCATI M1100 : 96519809B : 241,374ECU Race use Only.

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