K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker // maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.000kg Golf 8 GTI Clubsport umso ein Verschalten bei der

umso ein Verschalten bei der ¼ Meile im Drift oder auf einer kurzen Rennstrecke zu vermeiden

Der größere Rohrdurchmesser von 63mm (60mm Innendurchmesser > OEM nur 53

Tuch am Rand festhalten und über die Oberfläche ziehen

So entstehen Rennsportprodukte mit Straßenzulassung

Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten

K-custom ultraLOW Gewindefahrwerk - 55 mm Verbundlenker // maximal zulässige Vorderachslast: 1.220kg | maximal zulässige Hinterachslast: 1.000kg Golf 8 GTI Clubsport umso ein Verschalten bei derDie BILSTEIN Einrohr Technik bietet durch die grere Wirkflche des Kolbens eine hhere Dmpfkraft, besseres Handling, konstant hhere Leistung und eine lngere Lebensdauer. Durch die Upside Down Technik werden die Absttz und Seitenkrfte groflchig verteilt und es wird eine deutliche Steigerung der Verwindungssteifigkeit in der Verbindung zwischen Rad und Karosserie erzielt. Das zweiteilige Federnsystem mit Vorspann und Hauptfeder kommt direkt aus dem